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巢马城际 最新进展来了!

归档日期:11-30       文本归类:反合围      文章编辑:爱尚语录

  2019年11月20日,安徽省生态环境厅发布《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书》受理公示。近日我厅受理了《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书》,请相关公众在10个工作日内将有关意

  2019年11月20日,安徽省生态环境厅发布《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书》受理公示。

  近日我厅受理了《新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段环境影响报告书》,请相关公众在10个工作日内将有关意见反馈我厅。

  正线km,商合杭已经同步实施工程左线座(新建:含山站、郑蒲港站;利用既有:巢湖东站)。本工程建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h;工程新建1座220kV户外式牵引变电所。本工程总占地面积234.21hm2,其中永久占地142.0hm2,临时占地92.21hm2。工程投资估算总额878637.36万元,环保工程投资约7794.52万元,占总投资估算总额的0.89%。总工期60个月。

  工程的选址选线、规模、性质等与国家《皖江地区城际铁路建设规划(2015-2020年)》的要求相符,工程属于国家发展改革委员会《产业结构调整指导目录(2019年本)》中鼓励类项目,与沿线的城市总体规划相符,与国家和地方有关环境保护法律、法规、标准、政策等相符。

  (1)新建巢湖至马鞍山城际铁路郑蒲港高架站2号特大桥:起讫桩号:DK46+414.360-DK48+475.160,包含桥梁基础、下部结构及附属工程(不含桥台);

  (2)下列大临设施的建设及拆除:左汊主桥部分进场道路;左汊主桥和县侧及江心洲侧混凝土工厂;左汊主桥和县侧及江心洲侧码头(包含涉水施工手续办理);10座变电站。

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